1，提前一天不太保险，除非对车票没有什么要求，硬座卧铺软卧有什么买什么。
2，提前5天的意思是5天这内如何时段去都可以。
3，可以买黄牛票，但价格肯定高。

无座票的意思就是没有座位号码的火车票。
旅客可以持此车票上车，只能进入硬座车厢。
硬座车厢的车票是对号入座的，如果对号入座的车票卖完了，铁路部门还会销售无座火车票，俗称站票！

高包，主要指的是软卧车厢里有高级软卧包房，环境会比普通的软卧车厢更豪华，同时，价格也会更贵一些。

据我个人了解，广州到北京西站的票，相对好买的有2个车次。
一个是T202三亚－北京西。
有大量旅客从海南乘此车到广州下车，席位复用，车票继续卖，开车前有可能买到，还有就是广州站有预留卧铺。

还有一个是广州－北京西－包头K600   此车是开往北京西方面最慢的一趟车，其他从广州开往北京的列车都是T字头特快，就K600属于快速列车。

现场也许能买到，但卧铺估计是没有了，硬座和无座票也许还有余额。如果能买到卧铺，不管是软卧还是高包，立刻拿下。有次我从长春回北京用的这种办法，全列车只剩一张高包，其它的都是无座，我立刻就买了高包票。那时候长春正有个展览会，飞机票没打折的。高包虽然贵，可毕竟还比飞机票便宜。
还有一种办法，就是贵一些，但比广州直飞北京的飞机票便宜。先坐武广高铁到武汉，然后换动车组到北京（武汉站每天一班，汉口站每天两班）。高铁和D字头动车组的票相对要好买的多，一般现场能买到。

满地找牙说得对。T202给广州肯定有预留。因为T201/T202实际上就是历史上的广州开北京西的T29/T30，后来粤海铁路轮渡开通，北京就可以直接开到三亚了。但实际上并没有增加车次，而是把原先的T29/T30延长到三亚，并且更改了车次。这车用的车底是Z字头的25T车底，比一般的T字头还好。