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叶落花凋零
更新于 2020-05-25 02:13:38
919直达快车到前山,大站快车到后山,大站快比直快慢20-30分钟左右
叶落花凋零
更新于 2020-05-25 02:13:38
919直达快车到前山,大站快车到后山,大站快比直快慢20-30分钟左右
檀香
更新于 2020-05-23 21:31:37
建议后山进，前山出，或者后山进出。后山是传统正门，景色更景点一些，但游客可也比较多。
cool艺琳
更新于 2020-05-23 18:43:06
前山，后山都有919车站，你逛一圈长城，下来就有车坐了，不用走回头路
花汁染指
更新于 2020-05-25 18:29:09
前山后山的景色个人感觉差不多,看个人喜好了.
火车是到八达岭后山,你可以在前山坐919回来.
火车是到八达岭后山,你可以在前山坐919回来.
女王的气势
更新于 2020-05-23 23:44:33
前山后山上去景色一样，反正你都得走到登城口（除非你后山坐缆车或前山坐滑车上去）。不过后山比前山要好走得多，距离短，而且坡度缓。坐火车肯定是到后山，八达岭火车站在后山。返程的火车，下午有四班，分别是13:10、15:22、17:08、19:40。
我以等风御流年
更新于 2020-05-24 19:28:32
八达岭火车站在后山，景色前山后山都一样，反正你得爬上长城，但后山走到登城口比较容易，坡度比较缓，而且走得比前山少。
返程车，下午有四班，分别是13:10、15:22、17:08、19:40（发车时间，这是前天刚刚在八达岭火车站看到的）。建议乘火车，比919舒服得多，而且车上有卫生间，也可以走动。
返程车，下午有四班，分别是13:10、15:22、17:08、19:40（发车时间，这是前天刚刚在八达岭火车站看到的）。建议乘火车，比919舒服得多，而且车上有卫生间，也可以走动。
淡淡的风
更新于 2020-05-24 18:34:25
檀香
更新于 2020-05-23 21:31:37
建议后山进，前山出，或者后山进出。后山是传统正门，景色更景点一些，但游客可也比较多。
cool艺琳
更新于 2020-05-23 18:43:06
前山，后山都有919车站，你逛一圈长城，下来就有车坐了，不用走回头路
问题：去八达岭长城的好汉坡是从前山还是后山出发 详情>>
回答：前后山都可以
缆车在后山，滑车在前山
缆车在后山，滑车在前山
问题：请问后山是索道，前山是地面缆车对吗？ 详情>>
回答：有缆车跟滑车，不一样的，前山是滑车，后山是缆车。
滑车在前山,也就是北坡(靠近919路直达快车站),缆车在后山(传统的正门,靠近919路大站快车站是)，滑车上到北四楼比缆车线路短，票价都是单程30/人，如果不想自己爬可以前山滑车上到北四楼,再爬到北八楼下去坐缆车从后山下来，或者后山缆车上,前山滑车下,还可以上行缆车或滑车,步行下来，
缆车和八达岭景区是两家。如果觉得时间紧张，可以选择单程缆车。建议坐南线缆车登南长城，八达岭有代表性的是北坡，需要坐北线缆车过去，南长城人少，有老人和孩子，不建议也没有必要从火车站走20分钟去坐北缆车，南路虽然人少但是风景气派壮观一点也不逊色，只要登上长城就是胜利。
登城口不进去往前再走1KM左右，是缆车的山下上车点，到上山以后是在北七楼和北八楼之间的位置，北八楼就是传说中的好汉坡，然后调走，下到北四楼，就是传说中的滑道，这里注意，如果还要缆车下，就要回到北七楼和北八楼中间去做缆车，滑道下去是熊乐园，也就是说不能再回到长城景区了！！！
滑车在前山,也就是北坡(靠近919路直达快车站),缆车在后山(传统的正门,靠近919路大站快车站是)，滑车上到北四楼比缆车线路短，票价都是单程30/人，如果不想自己爬可以前山滑车上到北四楼,再爬到北八楼下去坐缆车从后山下来，或者后山缆车上,前山滑车下,还可以上行缆车或滑车,步行下来，
缆车和八达岭景区是两家。如果觉得时间紧张，可以选择单程缆车。建议坐南线缆车登南长城，八达岭有代表性的是北坡，需要坐北线缆车过去，南长城人少，有老人和孩子，不建议也没有必要从火车站走20分钟去坐北缆车，南路虽然人少但是风景气派壮观一点也不逊色，只要登上长城就是胜利。
登城口不进去往前再走1KM左右，是缆车的山下上车点，到上山以后是在北七楼和北八楼之间的位置，北八楼就是传说中的好汉坡，然后调走，下到北四楼，就是传说中的滑道，这里注意，如果还要缆车下，就要回到北七楼和北八楼中间去做缆车，滑道下去是熊乐园，也就是说不能再回到长城景区了！！！
回答：八达岭长城后山是索道，前山是地面滑车。滑车是类似过山车的那种在轨道上运行的小车，有一定的刺激性。注意的是无论是索道还是滑车到达的都是长城北楼（景区的主体部分），二者只是起点分别在山的两侧乘坐，终点却是通向相近目的地的。友情提示：索道乘坐站距离八达岭火车站相对较近，滑车站距离877公交车站相对较近。
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