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全程共1245公里,11小时49分钟,收费540元
起点：北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶370米，右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶810米，过右侧的华诚大厦约150米后，直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.2公里，朝建国门内大街/东三环/国贸桥方向，稍向左转进入建国门内大街
4) 沿建国门内大街行驶230米，直行进入建国门桥
5) 沿建国门桥行驶70米，过建国门桥约70米后，直行进入建国门外大街
6) 沿建国门外大街行驶1.8公里，朝东三环/双井桥方向，稍向右转进入建国门外大街
7) 沿建国门外大街行驶30米，朝东南三环/双井桥方向，稍向右转进入建国门外大街
8) 沿建国门外大街行驶110米，过左侧的中国国际贸易中心约130米后，朝东南三环/双井桥方向，右转进入国贸桥
9) 沿国贸桥行驶300米，过国贸桥，在入口，进入三环
10) 沿三环行驶5.1公里，过分钟寺桥，朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/G2方向，右前方转弯进入分钟寺桥
11) 沿分钟寺桥行驶470米，在入口，进入京津塘高速公路
2.沿京津塘高速公路行驶2.5公里，稍向左转进入G2
3.沿G2行驶57.1公里，直行进入G3
4.沿G3行驶35.6公里，直行进入G18
5.沿G18行驶6.0公里，朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向，稍向右转进入G18
6.沿G18行驶48.9公里，直行进入G25
7.沿G25行驶196.7公里，直行进入S29
8.沿S29行驶115.9公里，直行进入G22
9.沿G22行驶7.4公里，稍向右转进入G2
10.沿G2行驶485.5公里，朝南通/上海方向，稍向右转进入G2
11.沿G2行驶66.7公里，过焦土港大桥，朝上海/江阴大桥/G2方向，稍向左转进入G2
12.沿G2行驶35.5公里，朝常熟/常州/张家港/南京方向，稍向右转进入峭岐枢纽
13.沿峭岐枢纽行驶1.0公里，朝常熟/上海嘉定方向，稍向右转进入峭岐枢纽
14.沿峭岐枢纽行驶1.8公里，在入口，进入S38
15.沿S38行驶60.7公里，朝太仓/上海/G15方向，稍向左转进入G15
16.沿G15行驶46.5公里，朝浦东机场/G1501/上海绕城高速(郊环)/安亭方向，稍向右转
17.行驶270米，朝浦东机场/G1501/S5/上海市区方向，稍向左转
18.上海市内驾车方案
1) 行驶1.2公里，在入口，进入G1501
2) 沿G1501行驶2.5公里，朝上海市区/S5/南翔方向，稍向右转进入S5
3) 沿S5行驶18.1公里，过中环沪嘉立交桥，在出口，进入中环沪嘉立交桥
4) 沿中环沪嘉立交桥行驶350米，在入口，进入中环路
5) 沿中环路行驶3.6公里，朝南北高架路/石洞口/卢浦大桥方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥
6) 沿中环共和新路立交桥行驶150米，过中环共和新路立交桥，朝卢浦大桥/南北高架路方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥
7) 沿中环共和新路立交桥行驶540米，在入口，进入南北高架路
8) 沿南北高架路行驶5.5公里，过成都路桥，在新闸路出口，
9) 行驶60米，直行进入成都北路
10) 沿成都北路行驶290米，左转进入新闸路
11) 沿新闸路行驶710米，过左侧的化工装备大楼约230米后，右前方转弯进入西藏中路
12) 沿西藏中路行驶770米，右转进入人民大道
13) 沿人民大道行驶90米，过右侧的城市规划展示馆约100米后，到达终点(在道路右侧)

全程共1245公里,11小时49分钟,收费540元
起点：北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶370米，右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶810米，过右侧的华诚大厦约150米后，直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.2公里，朝建国门内大街/东三环/国贸桥方向，稍向左转进入建国门内大街
4) 沿建国门内大街行驶230米，直行进入建国门桥
5) 沿建国门桥行驶70米，过建国门桥约70米后，直行进入建国门外大街
6) 沿建国门外大街行驶1.8公里，朝东三环/双井桥方向，稍向右转进入建国门外大街
7) 沿建国门外大街行驶30米，朝东南三环/双井桥方向，稍向右转进入建国门外大街
8) 沿建国门外大街行驶110米，过左侧的中国国际贸易中心约130米后，朝东南三环/双井桥方向，右转进入国贸桥
9) 沿国贸桥行驶300米，过国贸桥，在入口，进入三环
10) 沿三环行驶5.1公里，过分钟寺桥，朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/G2方向，右前方转弯进入分钟寺桥
11) 沿分钟寺桥行驶470米，在入口，进入京津塘高速公路
2.沿京津塘高速公路行驶2.5公里，稍向左转进入G2
3.沿G2行驶57.1公里，直行进入G3
4.沿G3行驶35.6公里，直行进入G18
5.沿G18行驶6.0公里，朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向，稍向右转进入G18
6.沿G18行驶48.9公里，直行进入G25
7.沿G25行驶196.7公里，直行进入S29
8.沿S29行驶115.9公里，直行进入G22
9.沿G22行驶7.4公里，稍向右转进入G2
10.沿G2行驶485.5公里，朝南通/上海方向，稍向右转进入G2
11.沿G2行驶66.7公里，过焦土港大桥，朝上海/江阴大桥/G2方向，稍向左转进入G2
12.沿G2行驶35.5公里，朝常熟/常州/张家港/南京方向，稍向右转进入峭岐枢纽
13.沿峭岐枢纽行驶1.0公里，朝常熟/上海嘉定方向，稍向右转进入峭岐枢纽
14.沿峭岐枢纽行驶1.8公里，在入口，进入S38
15.沿S38行驶60.7公里，朝太仓/上海/G15方向，稍向左转进入G15
16.沿G15行驶46.5公里，朝浦东机场/G1501/上海绕城高速(郊环)/安亭方向，稍向右转
17.行驶270米，朝浦东机场/G1501/S5/上海市区方向，稍向左转
18.上海市内驾车方案
1) 行驶1.2公里，在入口，进入G1501
2) 沿G1501行驶2.5公里，朝上海市区/S5/南翔方向，稍向右转进入S5
3) 沿S5行驶18.1公里，过中环沪嘉立交桥，在出口，进入中环沪嘉立交桥
4) 沿中环沪嘉立交桥行驶350米，在入口，进入中环路
5) 沿中环路行驶3.6公里，朝南北高架路/石洞口/卢浦大桥方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥
6) 沿中环共和新路立交桥行驶150米，过中环共和新路立交桥，朝卢浦大桥/南北高架路方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥
7) 沿中环共和新路立交桥行驶540米，在入口，进入南北高架路
8) 沿南北高架路行驶5.5公里，过成都路桥，在新闸路出口，
9) 行驶60米，直行进入成都北路
10) 沿成都北路行驶290米，左转进入新闸路
11) 沿新闸路行驶710米，过左侧的化工装备大楼约230米后，右前方转弯进入西藏中路
12) 沿西藏中路行驶770米，右转进入人民大道
13) 沿人民大道行驶90米，过右侧的城市规划展示馆约100米后，到达终点(在道路右侧)

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1、杭州－杭宁高速－锡宜高速－无锡－锡澄高速－江阴－京沪高速－北京 2、杭州－杭宁高速－宁连高速－淮安－京沪高速—北京
3、杭州－沪杭高速－乍嘉苏高速－沪宁高速－无锡－京沪高速—北京
全程大概1400公里，中途经过的景点很多，江苏境内的景点就不多说了，可以考虑在山东境内歇脚，可以在济南住宿一晚，看一看大明湖。

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全程大概1400公里，中途经过的景点很多，江苏境内的景点就不多说了，可以考虑在山东境内歇脚，可以在济南住宿一晚，看一看大明湖。
希望可以帮到您~如有疑问可随时追问~ 求采纳啊~求采纳~

如果你时间富裕的话。可以走安徽-山东-最后在泰山玩儿一天。在进北京。泰山离北京近了。五个多小时的路程。我去年走的是北京-山东-江苏-安徽-河南-陕西-陕西-河北-北京。希望能帮到你

一路上我们途经张北草原、浑善达克沙地、灰腾梁、锡林郭勒大草原（303省道），白音锡勒大草原（303省道）、达里诺尔湖、金莲川草原、正蓝旗、多伦湖等地，游历了锡林郭勒盟的草原、沙地、火山、湖泊等多种地貌，不由得直赞叹大自然的造化之奇。下面带大家一同领略我们此番之行的草原风光。

问题：从北京自驾到西藏，川藏路线、滇藏路线，和青藏路线的利弊，求详解，谢谢！  详情>>

回答：已知的骑车去西藏的路线有：青藏线、川藏线、滇藏线和新藏线四条，下面我为大家总结一下这四条线的特点和难度，还有详细的线路，以便大家选择。

　　一、青藏线：路况是最好的，但海拔很高，因为高海拔缺氧，长时间骑行非常累，不是一般人能熬的。青藏线路途状况比较成熟，人烟稀少，物资匮乏，路况比其他三条线都要好，柏油路和水泥路比较多，而且险路比较少。很多自驾游西藏的车都从青藏线进入，从而使旅游业发达，饮食和住宿等费用都比较贵，很多地方为旅游区价格。一般从西宁出发时便宜，越往前骑越贵，快到拉萨的时候又便宜了。青藏线的花费肯定比其他三条线要多得多，适合新手骑行，路上自驾游的车辆非常多，如果体力不支搭车非常容易就能搭上。这条线选择的骑友最多，难度最低，风险性也最低。

　　青藏线全程公里：西宁-拉萨全程约1965公里

　　青藏线详细线路：西宁-日月山-青海湖-黑马河-茶卡-都兰-巴隆-诺木洪-格尔木-西大滩-昆仑山-风火山-沱沱河-雁石坪-唐古拉山-安多-申格里贡山-那曲-古露-当雄-羊八井-拉萨

　　二、川藏线：川藏线分为川藏南线与川藏北线，川藏南线风景比较秀丽，路况也比较好。川藏北线比较有味道，环境污染比较少。川藏线的风景非常美丽的，只是川藏线有部分路段相当的烂，有些甚至不能用一个“烂”字来形容，芒康-左贡约170公里烂路，非常非常烂。然乌-波密已经修成了，七十二拐也全面铺上了柏油路。过了怒江大桥那飞石区十几公里搓衣板路估计不可能会修好了。排龙天险25公里路况也非常糟糕。除了路烂以外，川藏线还是一条非常值的选择的线路。选择这条线路的骑友仅次于青藏线，难度也排在第三位。

　　川藏线全程公里：成都-拉萨全程约2100公里

　　川藏线详细线路：成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-金沙江-宗巴拉山-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨

　　三滇藏线：在我的骑行环游中国计划中，第五段走的就是滇藏线。主要有两个原因，第一是因为我把我第四段民族线的终点订在了昆明，直接从昆明开始走第五段滇藏线也比较方便；第二是因为走滇藏线路过大理、丽江、香格里拉，只是看这几个名字都这么美好，这么憧憬，我当然会在美丽的彩云之南出发来走我的第五段滇藏线了。此路线风景比青藏线和川藏线都要好，饮食和住宿也比较便宜，但是路况很差，泥石流也比较频发，曾经有不少勇敢的骑友，还有车队，在这条线遇到突发泥石流而永远的离开了我们。滇藏线挑战性较高，沿途补给较少，风景优美，环境污染很少。滇藏线也是世界级的越野路线，尤其以春秋两季为绝。由于滇藏公路的位置比较偏僻和难行，对于这条公路的修建与维护一直存在着很大的困难，尤其是6月-8月雨季，塌方、泥石流、断路频发，滇藏公路也被骑友们戏称为“颠公路”，我究竟要经历多少的颠簸才能到达拉萨，现在我也不知道，反正我的计划书中是按保守的算了29天。选择这条线的骑友比青藏线和川藏线要少很多，难度和危险程度都排在第二位。

　　滇藏线全程公里：昆明-拉萨全程约2352公里

　　滇藏线详细线路：昆明-安宁-楚雄-大理-鹤庆-丽江-石鼓-虎跳峡-迪庆-香格里拉-奔子栏-德钦-飞来寺-盐井-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨

　　四新藏线：这条线路我暂时没有过多研究，只是了解了一下，新藏线最高高差近5400米，是世界上海拔最高的公路，有915公里在海拔4000米以上，130公里在海拔5000米以上，是四条进藏线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。不过有人说新藏线是中国目前骑行线最难的一条死亡之线，我觉得还是有些夸张了。新藏线难是一定的，最起码比其它三条线进藏都要难很多，但要说最难却一定不是，国内比新藏线更加坎苦艰辛的比比皆是：逆流之河、穿越大羌塘无人区77日、甘孜阿坝州巴郎山至道孚，那种路线比新藏线艰辛无数倍，已经超出了自虐范围，死亡率很高。就好像世界最难登的山乔戈里峰和中国最难登的山贡嘎雪山，虽然没有珠穆朗玛峰的高度，但危险度难度以及死亡率却是相当高。曾经听到过一个笑话：如果一个人在国外登山圈子里给别人说起自己登顶过珠穆朗玛峰，别人正眼都不会看你一眼，但如果说自己登顶过贡嘎雪山，他们就会很热情询问你的姓名，打听你最近的计划等。新藏线毫无疑问是四条进藏线里挑战最大的一条，难度排在第一位。

　　新藏线全程公里：乌鲁木齐-拉萨全程约4365公里

问题：北京到张北自驾，想骑马，住蒙古包，到草原天路，路线希望大家给个建议  详情>>

回答：背包： 背包的大小要看出行路线远近而定，一般在本市周边出行30升左右即可。如果做长途出行的话，MM们要有一个55升左右的背包，GG要有一个65升以上的背包；在选择购买背包时一定要反复背试（最好可以有负重测试）并且一定要向有相关技术的营业员请教背包的正确用法，否则出行时会起不到减轻负重，均匀负担的作用。