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如果是联程机票，应该是不收费的，但是你中途提出再托运，那可能就要收了，第一件25美金，第二件35美金，两个人可以分摊都按25美金一件收取.

如果是联程机票，应该是不收费的，但是你中途提出再托运，那可能就要收了，第一件25美金，第二件35美金，两个人可以分摊都按25美金一件收取.

美联航属于星空联盟，国航也是星空联盟成员。如果买的是联程票，包括单一的美联航（含国际段和美国国内段），或者国航和美联航，国际航空段（如北京至旧金山），经济舱，可免费托运50磅以下（含50磅）的行李一件（有时可免费二件，看是否有Promotion），而美国国内段，如果在相近的日子里（如一二天内，或者一周内，具体允许时期看票价和订单情况），参照国际段，原免费的行李继续免费托运，直至最终目的地（如你所要抵达的明尼阿波利斯）。
如果国际段和美国国内段是分开购买的机票，如果行程都是乘坐美联航的飞机（实际Operating的是美联航），那么抵达旧金山后可以向美联航柜台工作人员说明，免除继续行程行李托运费用（参照国际段减免标准），直至美联航送抵乘客的最终目的地（如你所要抵达的明尼阿波利斯）。

由于国内各大城市都没有与美国孟菲斯的直达航线，所以须购买中转机票。应考虑下列以下因素：
1.单程或往返。90天内的往返票价位，一般是单程票的110~140%左右。在旅行行程既定并可控的情况下，往返机票要便宜很多。
2.中转次数和航程总时长。中转次数越多、航程时间越长，票价会越便宜; 但便利度和舒适感大为下降。
3.联程或分段。买联程机票，当第一段航程出现较大晚点时，航空公司会主动帮助调整第二段航程。买分段机票，有时好像能觅到便宜的，但其中的风险只能自担。
4.免费托运行李的额度。国人出国，行李不会少。而美国的一些航空公司，在美国国内段的航程，免费托运行李的额度较少甚至没有，需要在选购时予以重视。
5.国外假期。12月下半月，正是美国圣诞节~新年的连续休假期间，会有机票价位的上涨。
6.如果是我，会选购12月上半月、中转1次、有2件免费托运行李、联程的往返机票。能在携程平台上觅到5400~5800元的话，会非常高兴的。
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1、不知道您是准备买往返票还是单程票。
通常往返票比单独买2次单程票便宜，因此如果出发和回程时间能确定，建议买往返票。

2、票价优先的话，建议分段买机票。
最近从中国出发，北京——洛杉矶，上海——洛杉矶，的往返机票，都非常非常便宜。经常出现不到3000元人民币往返含税的特价，11月份甚至有2200元左右往返含税的，建议多关注一下。
然后再单独买洛杉矶——孟菲斯的机票，通常单程1000人民币左右，往返还可以略便宜一点。

如果中国——洛杉矶往返3000含税，洛杉矶——孟菲斯往返2000左右，合计也就5000元，比直接买上海——孟菲斯的联程机票6000-7000元左右，还是要便宜的。

但提醒一下，非联程机票通常都要在洛杉矶办入境，还要重新托运行李，有可能要在洛杉矶换航站楼，略繁琐。

行李和航空公司有关的，一般来说航空公司经济舱是托运23公斤1件，手提5-10公斤（看航空公司），
有的航空公司可以订票的时候可以加一点钱，获得2*23公斤托运行李，学生可以免费获得2*23公斤的托运
不是携程变了，携程只是中介，具体行李都有航空公司规定的。

你好 
国内航班行李规定如下：
＜＜中国民航旅客行李国内运输规则＞＞将旅客携带的行李分为托运行李、自理行李和随身携带物品等类。托运行李的重量每件不得超过50公斤，体积不得超过40×60×100厘米；自理行李的重量不超过10公斤，体积不得超过20×40×55厘米；随身携带物品的重量，每位旅客以5公斤为限。 

持头等舱客票的旅客每人可携带两件物品，持公务舱或经济舱客票的旅客每人只许携带一件，托运行李必须写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。新客货规则还使旅客免费行李额与国际航空运输的规定一致；头等舱每人免费行李额40公斤，公务舱每人30公斤，经济舱(普通舱)每人20公斤。 

旅客的行李按照运输责任分为托运行李、自理行李和随身携带物品三种。重要文件资料、外交信贷、货币、汇票、贵重物品、易碎物品，以及其他需要专人照管的物品，不得夹入行李托运。承运人对托运行李的夹带上述物品的遗失损坏按一般托运行李承担赔偿责任；国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品以及有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或夹入行李托运；旅客不得携带管制刀具乘飞机，管制刀具以外的锐器或钝器应随行李托运，不能随身携带；随身携带行李，每位旅客以5公斤为限，持头等舱客票的旅客每人可随身携带两件物品，每件随身携带物品的体积不超过20×40×55厘米，超过上述重量、件数或体积的，应做为托运行李托运；每位旅客的免费行李头等舱为40公斤，公务舱为30公斤，经济舱为20公斤。 
旅客携带小动物时，必须在定座或购票时提出，并提供小动物检疫证明，经承运人同意后方可托运，旅客应在乘机的当日，按承运人指定的时间，将小动物自行运到机场办理托运手续。旅客携带的小动物未经承运人特许，一律不能放在客舱里运输。小动物及其容器的重量应按逾重行李的标准单独收费。 

超重行李部分的收费并不固定，按行程以及重量记费。

美联航属于星空联盟，国航也是星空联盟成员。如果买的是联程票，包括单一的美联航（含国际段和美国国内段），或者国航和美联航，国际航空段（如北京至旧金山），经济舱，可免费托运50磅以下（含50磅）的行李一件（有时可免费二件，看是否有Promotion），而美国国内段，如果在相近的日子里（如一二天内，或者一周内，具体允许时期看票价和订单情况），参照国际段，原免费的行李继续免费托运，直至最终目的地（如你所要抵达的明尼阿波利斯）。
如果国际段和美国国内段是分开购买的机票，如果行程都是乘坐美联航的飞机（实际Operating的是美联航），那么抵达旧金山后可以向美联航柜台工作人员说明，免除继续行程行李托运费用（参照国际段减免标准），直至美联航送抵乘客的最终目的地（如你所要抵达的明尼阿波利斯）。

问题：上海出发，北京转机去美国，在北京需要出安检吗？  详情>>

回答：需要的，要重新过特设的安检口。

回答：不需要啊，会有通道直接到你将乘坐的飞机的

回答：1.下飞机出安检的说法是不准确的，因为下飞机后如果出机场，也不需要过安检的。

2.通常联程转机是从下飞机的地方，直接走去转机通道的专门安检口，过安检后直接去你下一程航班的登机口候机，你通常不需要出机场。

3.首先确认一下您购买的机票是否是“上海-北京-美国”的联程机票。如果是联程航班，通常第一次换登机牌时会直接换好2程航班的登机牌，且托运行李会直挂到美国（具体办第一次登机牌的值机柜台会告诉你）。然后你到北京机场后，就可以直接走转机安检通道，直接去下一程国际航班的登机口候机（会有免税店）。

4.如果转机时间很长，你想出机场，也是可以的，你可以带着手提行李直接出机场，回到机场后，再凭第二程航班的登机牌，直接去国际出发大厅的安检通道，过安检后去下一程航班的登机口。

5.在下飞机的廊桥口，通常有航空公司的转机指引人员和标志牌，有不清楚可以直接咨询航空公司人员。

问题：海南航空联程机票中转北京需要提行李再次托运吗  详情>>

回答：国内航线：  ①手提行李每件重量不能超过5 千克，体积不超过20×40×55厘米；  ②持头等舱客票和公务舱客票的旅客，每人可随身携带两件；持经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件。金鹏金卡/银卡会员、公司VIP、CIP 旅客可携带手提行李件数也按照其乘坐舱位等级对应标准执行。  ③应能置于旅客的前排座位之下或封闭式行李架内。  托运行李 头等舱：40公斤 公物舱：30公斤 经济舱：20公斤  托运行李每件最大重量不能超过50公斤，体积不能超过40×60×100厘米。超过上述规定的行李，应事先征得海南航空的同意才能托运

回答：联程机票就不用再取行李.
個人經驗..從T2坐接駁車去T3.然後再辦理出港手續.再坐捷運去登機閘口.3小時肯定沒問題.

回答：你好，转机无需二次托运行李！