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坐滑车好一点。因为前几个楼不能直接走上去，坐滑车到北四楼，其余几座自己走上去，既能满足登长城的乐趣，还节省一些体力。坐索道会快一点，但少了攀登的乐趣。当然，主要看自己的体力。

坐滑车好一点。因为前几个楼不能直接走上去，坐滑车到北四楼，其余几座自己走上去，既能满足登长城的乐趣，还节省一些体力。坐索道会快一点，但少了攀登的乐趣。当然，主要看自己的体力。

坐877到八达岭长城，下车直接上长城。如果你的目标只是上长城，既不需要买索道也不需要买滑车。但如果你是想去所谓的“好汉坡”（也就是“不到长城非好汉”的那个位置），从877车站出发需要走8个城楼的距离才能到达。如果是坐滑车，滑车可以带你走4个城楼，之后你要再自己走4个城楼，大约相当于少走一半路。如果是走索道，可以直接到好汉坡附近，在长城上面不需要走多少路，但是索道的乘车站在后山（877到的是前山），从877车站到索道站，需要穿过八达岭的城门走到山的另一侧，在长城下面要走很远（不在长城上面走路，反倒在长城下面走，听起来似乎本末倒置了）。——如果想去索道站，可以从市区坐市郊铁路列车出发，八达岭火车站和索道站在山的同一侧，步行的距离相对较近。
以上供参考。

坐滑车好一点。因为前几个楼不能直接走上去，坐滑车到北四楼，其余几座自己走上去，既能满足登长城的乐趣，还节省一些体力。坐索道会快一点，但少了攀登的乐趣。当然，主要看自己的体力。

有缆车跟滑车，不一样的，前山是滑车，后山是缆车。
滑车在前山,也就是北坡(靠近919路直达快车站),缆车在后山(传统的正门,靠近919路大站快车站是)，滑车上到北四楼比缆车线路短，票价都是单程30/人，如果不想自己爬可以前山滑车上到北四楼,再爬到北八楼下去坐缆车从后山下来，或者后山缆车上,前山滑车下,还可以上行缆车或滑车,步行下来，
　　缆车和八达岭景区是两家。如果觉得时间紧张，可以选择单程缆车。建议坐南线缆车登南长城，八达岭有代表性的是北坡，需要坐北线缆车过去，南长城人少，有老人和孩子，不建议也没有必要从火车站走20分钟去坐北缆车，南路虽然人少但是风景气派壮观一点也不逊色，只要登上长城就是胜利。
　　登城口不进去往前再走1KM左右，是缆车的山下上车点，到上山以后是在北七楼和北八楼之间的位置，北八楼就是传说中的好汉坡，然后调走，下到北四楼，就是传说中的滑道，这里注意，如果还要缆车下，就要回到北七楼和北八楼中间去做缆车，滑道下去是熊乐园，也就是说不能再回到长城景区了！！！

八达岭长城后山是索道，前山是地面滑车。滑车是类似过山车的那种在轨道上运行的小车，有一定的刺激性。注意的是无论是索道还是滑车到达的都是长城北楼（景区的主体部分），二者只是起点分别在山的两侧乘坐，终点却是通向相近目的地的。友情提示：索道乘坐站距离八达岭火车站相对较近，滑车站距离877公交车站相对较近。

877到前山，没法坐索道，除非您沿公路走去后山。爬上去吧，那个滑车极为没劲

会有指示牌的

你好 这个是可以出来之后咨询站内相关人士问问吧  具体也不是很了解哦

坐877到八达岭长城，下车直接上长城。如果你的目标只是上长城，既不需要买索道也不需要买滑车。但如果你是想去所谓的“好汉坡”（也就是“不到长城非好汉”的那个位置），从877车站出发需要走8个城楼的距离才能到达。如果是坐滑车，滑车可以带你走4个城楼，之后你要再自己走4个城楼，大约相当于少走一半路。如果是走索道，可以直接到好汉坡附近，在长城上面不需要走多少路，但是索道的乘车站在后山（877到的是前山），从877车站到索道站，需要穿过八达岭的城门走到山的另一侧，在长城下面要走很远（不在长城上面走路，反倒在长城下面走，听起来似乎本末倒置了）。——如果想去索道站，可以从市区坐市郊铁路列车出发，八达岭火车站和索道站在山的同一侧，步行的距离相对较近。
以上供参考。

坐滑车好一点。因为前几个楼不能直接走上去，坐滑车到北四楼，其余几座自己走上去，既能满足登长城的乐趣，还节省一些体力。坐索道会快一点，但少了攀登的乐趣。当然，主要看自己的体力。

问题：请问怎么去八达岭长城呢？这段长城好爬吗？  详情>>

回答：乘坐877路到八达岭长城站下，步行1.2公里可达。疫情防控期间景区限流，携程平台提前预约购票……帮到您，请点绿色【采纳】！

回答：1、前门西南角，北京旅游集散中心，乘坐旅游公交1线去八达岭长城。认清国营的，不要参加一日游。2、地铁到积水潭，在德胜门城楼下乘坐877路，直接上高速，一站八达岭长城。全程就一站，是八达岭长城的旅游专线公交车。这两个都是国营的。八达岭长城有缆车，但是长城上面也是需要爬台阶到各个敌楼的。

回答：从北京市区去往八达岭长城的交通方式：高铁：从北京北站（上午仅一班车）或清河站（上午有多班）乘坐，到八达岭长城高铁站。（由于车次不多，建议提前查好时刻表，按照时间到站候车。高铁票可以在12306查询及购票。）普通火车：从黄土店火车站（地铁霍营站旁边）乘坐，上午有两班，到八达岭火车站。（由于车次不多，建议提前查好时刻表，按照时间到站候车。此普通火车不在12306售票，一般也不能在12306查询时刻表。）旅游公交：从德胜门公交站乘坐877路公交车，流水发车但仅在上午发车，一站直达八达岭长城。旅游大巴：从天安门广场西南角的前门旅游集散中心乘坐，比公交车次少且票价贵。常规公交：从德胜门公交站乘坐919路慢车（不能坐快车，快车在八达岭附近不停站），到达八达岭之后，从八达岭镇乘坐接驳车或直接步行到八达岭长城。注：常规公交慢，且仅到八达岭镇，不到八达岭长城景区，一般不选此方式。但由于常规公交是全天流水发车，在其它交通方式不在发车时间段时，常规公交可作为兜底选择。如果只是单纯上城墙，八达岭长城是北京的各长城景区中最没难度的，因为城楼就在路中间，有无障碍设施，甚至轮椅可以直接推上去。但如果想在城墙上面沿城墙走到景区的最高点，有些路段还是比较陡的（但比居庸关要平缓得多）。顺便说，八达岭长城有索道、滑车、缆车三种代步工具，其中索道是去往最高点的，如果想去最高点又不想爬山可以坐它（如果不追求去最高点则没有必要乘坐）。另外，如果目的地是最高点千万不要坐缆车，因为缆车是去相反的方向的，就是说你下了缆车之后如果想往最高点爬比从步行入口到最高点走得还要远很多。其实，代步工具最主要是意义是，如果沿长城走远了又不想原路返回可以利用代步工具下山。除非目的明确的想直达最高点，否则上山时乘坐的意义不大。另外，进景区时不要买返程交通票，因为你可能无法预测自己想下山时距离索道、滑车、缆车哪个更近，如果提前买的票不对就尴尬了（例如你站在滑车站门口却发现自己提前买了返程的索道票）。

问题：请问后山是索道，前山是地面缆车对吗？  详情>>

回答：有缆车跟滑车，不一样的，前山是滑车，后山是缆车。
　　滑车在前山,也就是北坡(靠近919路直达快车站),缆车在后山(传统的正门,靠近919路大站快车站是)，滑车上到北四楼比缆车线路短，票价都是单程30/人，如果不想自己爬可以前山滑车上到北四楼,再爬到北八楼下去坐缆车从后山下来，或者后山缆车上,前山滑车下,还可以上行缆车或滑车,步行下来，
　　缆车和八达岭景区是两家。如果觉得时间紧张，可以选择单程缆车。建议坐南线缆车登南长城，八达岭有代表性的是北坡，需要坐北线缆车过去，南长城人少，有老人和孩子，不建议也没有必要从火车站走20分钟去坐北缆车，南路虽然人少但是风景气派壮观一点也不逊色，只要登上长城就是胜利。
　　登城口不进去往前再走1KM左右，是缆车的山下上车点，到上山以后是在北七楼和北八楼之间的位置，北八楼就是传说中的好汉坡，然后调走，下到北四楼，就是传说中的滑道，这里注意，如果还要缆车下，就要回到北七楼和北八楼中间去做缆车，滑道下去是熊乐园，也就是说不能再回到长城景区了！