台湾交通攻略是一篇大工程，信息量太大，

这篇文章你一定会收藏起来的。

很多人选择跟团游台湾，而不选择自由行，很大原因是因为不知道如何解决岛内的交通问题，跟团只要在导游的带领下坐上大巴就可以到达目的地了。而自由行就得自己解决交通问题。

其实台湾是自由行的天堂，不是说跟团游不好，而是跟团游有时可能会有些赶，而且不能选择自己想去的地方。台湾属于那种需要慢下来品味的地方，太快就无法感受到当地的风土人情。

台湾并不大，但是台湾各景点间距离较远，交通也相对的不太发达。那去台湾自由行首先就得解决岛内的交通问题，今天就告诉你，怎样解决台湾的交通问题！（附台湾岛地图一张）

航空

台湾岛内航线：台湾面积虽小，但因为中央山脉的阻隔，又有许多离岛地区，因此台湾岛内各大城市都有机场。

下图是台湾岛内的空港地图，如果是本岛，大部分情况下我并不建议飞，去机场等航班的时间真的不如高铁、包车来的方便。

但是如果你要去离岛，特别是金门、绿岛这些，建议还是飞来的方便。

在台湾本岛搭飞机有点大费周章的感觉。（不大推荐哦，除非你是土豪！）

最大众方式：高铁和台铁

台湾铁路分为台铁和高铁，二者在车速、票价和经停站点上存在很大不同。台铁是普通火车，时速较慢，经停站点较多；

高铁是高速列车，时速可达300公里/时，可大大缩短出行的时间，但是只有台湾西线的11个城市有高铁站。票价上，高铁比台铁要贵很多。

以台北至高雄为例，台铁自强号需要5个小时，票价800新台币，高铁只要1.5小时，标准全票价1490新台币。下面详细说明这两种铁路交通方式。

高铁：全台湾只有一条高铁线 

目前全台只有一条高铁线，纵贯台湾西海岸，连接台北与高雄。

以台北为起点，经板桥、桃园、新竹、苗栗、乌日（台中）、彰化、云林、嘉义、台南至左营（高雄市区），共11个车站。

采用日本新干线技术，最高营运速度300公里/小时。台北到高雄仅需1.5小时。

高铁车厢共12节，其中，第六车厢是唯一的商务车厢（66座位），其余的11节均为标准车厢（923座位）。

商务车厢座位配置为2+2，标准车厢座位配置为2+3，所以商务车厢会更宽敞些。第7节车厢是无障碍车厢设置。

每趟列车第10-12节车厢都是自由座车厢。大件行李可以放在车厢第一排座位的大件行李存放处！

因为高铁价格较高，所以票量不太紧张，临时去都能买到。但是我建议还是提早订，可以买到优惠的早鸟票，最多可享受6.5折的优惠。

小偏就是事先预定的，并且抢到了6.5折的早鸟票，折下来又为旅行省了一笔呢。哇哈哈~

Tips：

高铁网上订票：https://irs.thsrc.com.tw/IMINT/，访问此网站需翻墙，具体操作类似大陆的12306网站订票，挑选好具体车次，购买时输写入台证号码。

【高铁T-EX】APP订票，台湾高铁官方建立的，可以在大陆下载订购，信用卡支付（有时出现支付不了的情况，可以换一张信用卡试试）。

建议提前订票，提前28天订购可享6.5折、8折、9折的早鸟票。春节、公假等旺季可能需要熬夜秒抢，而且6.5折的票并不多。

台铁：台湾铁路覆盖全

台铁是普通火车，高铁线以外的台湾铁路网皆由台铁覆盖。

台铁列车主要分为：

自强号（类似我们的T字头，停大站、速度快、票价较贵），莒(jǔ)光号（类似我们的K字头，停站较多、速度一般、票价中等），复兴号（相当于绿皮火车，站站停，票价便宜），区间车（运行距离短，票价便宜，不用对号入座）。

不管叫啥，价格都是和速度成正比，自强号是最快的台铁，区间车是最慢的台铁，但是也就差了10多分钟，价格少了100台币左右，所以我建议，哪辆台铁先来就坐哪辆，不要上错台铁站台就行。

Tips：

1.台铁可提前14天购票，无优惠。如果网上刷不到票，车站或许还有机会，可以试试。

2.交通部台湾铁路管理局 网上订票：http://railway.hinet.net/。此网站无法查看时刻表，最好在其他网站看好班次与时刻再来购买。

购买时，需输入你的入台证号码。起始站、到达站的那将近300个车站编号的下拉选项，也是让人眼花缭乱，所以，提前查好你要买的车站的代码，直接输入车站的数字代码比较快。

3.台铁e订通，台铁官方APP，大家可以试试。

4.台湾的高铁和台铁票可以在7-11、全家等便利店取，当然要收取少量的手续费，去火车站取票免费。

台铁可以到暖暖哦~

真的有这个地方

5.台铁出售对号票和自由票，对号票，即预订时有固定的座位号；但是台铁的自由票没有指定的车厢，几乎等同于站票，任何车厢有空座才可以坐。

6.每人每天可买6张票，他们不是实名制，输入购买张数即可。

7.台湾铁路便当，尤其是池上便当，十分受欢迎，很多大陆旅行者在乘坐台铁时都会特意品尝。台铁便当在车厢里有售卖，在进站前的7-11便利店也可以购买。

8.台北往返花莲的台铁票，超级难买，旺季找代购也可能买不到直达票。游记里有人说找了代购，但还是被迫分成了两段购买。所以这趟车一定要尽可能地提前买。

如果台铁票没有买到自己想去的站怎么办？不要急，给你个小妙招！

1、没买到的话可以往后买一站，加一站也就多人民币几块钱而已。

或者买前一站，然后上车跟列车长或者乘务员说，要求补票。我就是没买到花莲到瑞芳的车票（没有零点起来刷票活该买不到= =），所以买了花莲到双溪的（在瑞芳前面一站）。

然后上车和列车长说了补票，立马就补了，只不过在双溪那站就要站起来，因为有人买了这段的坐票，但只需站10分钟就到站了。这段就先给那些大半夜不起来抢票的人儿吧~

2、如果担心自己实在搞不定，可以拜托民宿老板付点手续费就行了。

台湾好行大巴

是专门为旅游路线规划设计的服务公车，从台湾各大景点附近的高铁站、台铁站甚至是车站行程的公共交通景点接驳车。无论是南庄、日月潭、阿里山、垦丁还是九份台北，都可以看到台湾好行的身影。

台湾好行，是台湾交通部观光局为了便利游客前往台湾各个主要旅游景点，并且弥补现有公路客运系统的不足，而规划设计并在2010年推出的接驳公车服务。 

台湾好行从各主要景点接送旅客来往邻近各主要台铁、高铁车站，其最主要服务对象为自由行旅客与背包客，目前路线已遍布台湾本岛各县市。

台湾好行可以直接通过车上投现、悠游卡、一卡通等付款，线路又比较固定，是相对轻松且性价比高的旅行方式。

1.费用：按照里程收费，可上车售票也可以刷悠游卡。（花莲台湾好行线好像只可以买套票 NTD 250，请求求证）

2.官网：http://www.taiwantrip.com.tw/（可以看到各大景点班车接驳时间表）

捷运

捷运也就是我们俗称的“地铁”啦，台湾有三条捷运，台北捷运、高雄捷运和桃园机场捷运。

捷运其实就是地铁，单程的票价依各站距离远近由新台币20元至新台币65元不等。也有售卖一日票，票价新台币150，在有效期间内可不限次数搭乘，每次搭乘限一人使用。

台北捷运地图

高雄捷运地图

桃园机场捷运地图

在台北、高雄这样的城市，逛市区，有捷运真的是完全够了，非常的方便又节省时间。我当初在台北待了8天，除了个别几天包车去了周边外，出门基本靠捷运。

台北捷运运营时间为06：00-24:00。单程车票票价在台币20-65间，另台北捷运局发售每张台币150元的“一日票”（One-day Pass),可让旅客于一天内无限制使用，该卡可于各种捷运站柜台购买。

特别推荐大家办理一张悠游卡，是台湾北部的公交一卡通，在捷运站（即地铁站）都可以办，除了捷运（刷悠游卡8折），大多数台湾北部的公交、大巴都可以刷这个卡的，非常方便。

这是台湾旅行的神器，去台湾自由行的真心建议入手一张。

坐捷运、去超市、坐公交、骑单车都用了到悠游卡。直接国内就可以购买，方便的很。

一般是125人民币购买500新台币的悠游卡。且有多种版本可供选择。在捷运站、7-11可以随处充值。

连高雄的轮渡也可以用。有200台币的押金，在捷运站买的，退卡押金可退180台币。小编为了留做纪念买的是卡通版，押金100NT合人民币才20多元（限量版不能退哦）。

公共汽车

台湾有都市公车和乡镇公车两种。台湾的公交不甚发达，只是辅助其他交通的次要运输方式，发车间隔时间30分钟-2小时。台湾的公交不一定到站就停，所以看到你要乘坐的公交车一定要挥手示意，否则司机就直接开过去了。

唯一和大陆不同的就是，乘坐台湾公交上车要刷卡，下车也要刷卡，而且他们不是2块钱从头做到尾的哦，下车刷卡可能就是要计算你做了多少个站，按站收费，但也不会很贵。

计程车

台湾计程车收费标准各都市略有差异，但大约是从新台币75元起，经过1.5千米后，每增加250米跳表5元，若是塞车时速低于5千米的情况，每隔2分钟再跳表5元：

每天晚上10点以后到翌晨6点之间，照总价加收20%，此外若是通过无线电话叫车、必须开后座行李箱载货也都加收10元。

租车

台湾的租车业有两大类，一种是附带司机，一种是不附带司机。不附带司机的纯粹租车，主要出租5人座的小汽车、吉普车，或者8人座的厢型车。

租用这种车必须准备国际驾照，小型的租车业者会要求客人签署一张空白面额的银行本票作为抵押，等还车后在归还。

大型的连锁租车业通常可以异地还车。租车价格随汽车厂牌与排气量而异。

包车这应该是台湾旅游交通的最佳打开方式，特别是如果你需要环岛游的话。

台湾不大，但是景点相对较为分散，且岛内到达这些景点的公共交通并不算太发达，所以这时候，包车游台湾，就是最佳的方式了。

一般来说，4坐车1200一天，7座1300，9坐1400左右一天。由司机开车带你去沿途的多个景点。

需要注意的情况是，假如5-6个人，租一辆7座车，而且需要带着全部行李，这是没法实现的情况，你可能会需要租9座车。

相对于包车，台湾还有很多拼车的存在，特别是在一些非常固定的线路上，经常会有一些拼车提供。

例如花莲到垦丁、花莲到清境、台中到清境，高雄到垦丁等一些相对比较固定成熟的旅行线路上。

如果你是单人或者情侣出行，拼车的性价比会来的高很多。

一般来说，7-8天就可以包车环岛了，但是这种走马观花的旅行方式绝对不是小编所推荐的。

我还是建议大家在一次旅行中，比较深度的去玩几个城市。例如一次包车东海岸，然后下一次去台湾的时候包车西海岸，这些的旅行体验远比7-8天包车环岛来的舒服多了。

tips：

包车和拼车哪个划算，个人觉得可以算个账。比如情侣，1200包个车，人均600，相比拼车200，自然是贵；但如果是夫妻俩带着四老一小家庭游，那无疑1200包车是极合适的。

不管是包车还是拼车，都建议你提前预订好，以免到了地方现找选择范围又小，还谈不到合适的价格。耽误时间，又耽误行程。

选择包车和拼车服务时，尽量选择靠谱的服务平台，这样品质才有保证呀。下单之前跟客服人员多聊几句，根据他们的建议选择最适合你的产品。

有些地方建议是包车，例如花莲，花莲有几大著名景点，如果自己坐车转车可能一天只能去一个景点。

包车虽然贵，但是司机会随叫随到，有时候还会给你支招，而且支的招真的都不是欺骗你消费的那一种，都很实用和中肯，而且也是供我们选择的！

租机车、电瓶车

在台湾，最常见的最方便的交通工具一定是机车！特别是在垦丁和花莲，你会看见大街小巷全是出租机车和电瓶车的店。想想在垦丁大街上，人又少，吹吹海风，骑骑车多棒啊。

但是，租机车是有条件的，不是所有人老板都会租给你。首先借机车是需要驾照的，但是内地的驾照在台湾不被承认，需要另外办国际驾照。

如果你一定要骑机车的话，可以在网上办一张国际驾照，但只是翻译文件，老板租不租给你得看人品了。不过一家不行再问一家嘛~你们懂的！不过之前从来没开过机车，建议还是别租了，速度太快了，安全第一最重要！

如果租不了机车怎么办？

没关系，可以租电瓶车啊。在垦丁和花莲你完全不用担心电瓶车骑一半没电了怎么办，因为聪明的商家早就帮你们想好啦，

基本上每个大景点都会有充电站，你只需要把电瓶车停到充电站去充电，然后去玩景点，回来的时候电就是满满的啦~

机车与电瓶车相比有着绝对的优势：

速度快，节约景点到景点的时间

直接烧油，没有后顾之忧。

马力大，垦丁许多路都需要爬坡，机车上坡毫无压力

小编选择的就是租电瓶车环垦丁的，是不是也很酷炫呢？

作为旅行出入门级的新手，一天左右就基本摸熟了台湾所有的交通工具，所以你根本不用太担心，

因为如果你还是不会用且不能理解上述的所有内容，你也可以直接问路人或者工作人员。台湾人民真的无比热情！！！

我认为这也是他们做的比大陆好的一点，因为他们对所有的游客都非常的友善，也给我们这些旅友带来更多的方便和舒心。

我记得第一天在飞机场问工作人员，他不厌其烦和颜悦色的解答了我一大堆问题。

在捷运站工作人员耐心的告诉我们黄蓝线之分，告诉我们应该怎么做。在找不到公交站点的时候，坐在公交站办公室的工作人员直接走出来领着我指着站点在哪里。

特别是对比当我从广州回潮汕询问深圳转线的时候，工作人员那个不耐烦啊，因此要给台湾同胞的服务点一个大大的赞！

台湾交通的工作人员还很为旅客考虑！

有一次我们提早了半个小时到了台铁站，工作人员让我们刷完悠游卡在一旁等他，过了一会儿他说：“我们等一下，我担心你们上错了十分钟后的那辆车，因为是同个站台。我看你们拿那么多行李，待会等那辆车开走后我开升降机带你们过去。”

瞬间暖心！我们还拍到了这一幕！

你以为这样就结束了？为了答谢认真看完的筒子们。再推荐奉献几个APP给大家下载一下哦~

几个关于台湾岛内交通的APP：