在纠结今年去哪儿开板时，有朋友向我推荐了张家口崇礼的万龙滑雪场。听说万龙非常土豪，坐拥几百台造雪机，官方自称“中国的粉雪天堂”。反正开板的时候，各家雪场的雪量都不够，不如来试试人造的粉雪天堂。 万龙是中国第一家开放式滑雪场，雪界老大哥。最高海拔2111米，总体规划面积约58万平方米，万龙拥有崇礼众多雪场中最高的垂直落差1740尺（= 580米）。从雪道图上看，万龙共有32条雪道，其中高级道19条，中级道8条，初级道5条。不难看出，万龙的雪道设置更适合中高级水平的雪友。的确，万龙的高级道上高手如云，卧虎藏龙。 以上图片来自万龙官网
不过雪道再多再好都雨我无瓜，这周我去开板的时候只开放了六条道，分别是高级道金龙道和银龙道、中级道玉龙道和小龙道，以及初级道长龙道、卧龙道。虽然数量不多，但高、中、初级道各占两条，适合不同水平的雪友来开板。

行、住、食

交通

万龙位于河北张家口崇礼区，距北京以西249公里。上海、杭州、深圳、广州等地的雪友可以选择直飞张家口机场，从张家口机场到万龙的车程约1个小时。一些酒店会提供接送服务，雪友们可以提前和酒店确认。自行前往雪场的朋友们可以选择包车或出租车。张家口崇礼滑雪旅游接待中心网站上的张家口机场与火车站往返雪场的包车参考价如下：
从北京出发的雪友们可以选择租车自驾，从首都机场出发车程约3个小时，或者也可以包车：
北京出发的雪友们如果想选择更经济环保的方式出行，可以在张家口崇礼滑雪旅游接待中心的网站上预约大巴：

为了方便周末去滑雪的上班族，每周五晚上19:30分还增加了一班从北京健德门出发的大巴，前往绿野小站、万龙、太舞、云顶。 冬奥会倒计时不到800天了，崇礼作为冬奥会的主会场，预计高铁也即将于2019年底开通。届时，雪友们也可以选择乘坐京张高铁，45分钟即可从北京北站直达崇礼。除了高铁，京礼高速也即将于今年年底通车，将从北京出发的车程缩短一半。

周边

万龙滑雪场距离崇礼县城约十公里，晚上打车去县城吃饭、购物还是相当方便的。除了万龙外，崇礼地区还有6个滑雪场，分别是太舞滑雪小镇、翠云山银河滑雪场、多乐美地滑雪场、富龙滑雪场、长城岭滑雪场和密苑云顶乐园。其中，密苑云顶乐园与万龙滑雪场之间有连接道，可以实现通滑，不含雪具的通滑票价格为660元/天。然而，这周云龙连接雪道尚未开通（预计11月29日开通），只能从山顶徒步15分钟走过去，当中还有一段石子路，对双板非常不友好 另外，连接万龙和云顶的隧道也没开通，虽然两个雪场共享一个山头，近在咫尺，但开车要一个小时。

酒店

万龙度假区拥有双龙、万龙国际公寓、儿童公寓、龙宫、悦龙酒店5个特色主题酒店。其中，龙宫号称是一家超六星级的酒店。此外，双龙酒店和龙宫都设有洗浴，可以在滑完雪后放松一下寒冷又疲惫的身体。

*房型较多，此处只显示最低价2人标间的门市价格。仅供参考，实际价格以网上预订时的标价为准。万龙各酒店还推出了各种n天（n-1）晚的住宿加滑雪套餐，组合价格更优惠。

美食

万龙自称雪场米其林，拥有龙火锅、龙景轩、龙云宫等8个主题餐厅，涵盖川菜、东北菜、粤菜、淮扬菜、烧烤、火锅、自助等各类美食。可惜我这次住在云顶，没有吃到万龙的美食。据雪友说，双龙人均198的自助晚餐超好吃，滑了两天雪，回家一称还是重了两斤。相比之下，云顶目前的选择少很多，我是不是该高兴呢

雪票、雪具

羊毛出在羊身上，万龙的人造“粉雪”当然要各位雪友买单咯。 万龙雪票价格： 
通过网上渠道预订，一般都有优惠。另外，身高在1.50米以下的儿童和65岁以上老人滑雪可以享受索道免费的优惠，对于全家出动的雪友比较划算。
万龙雪具价格：路过崇礼县城的时候，发现县城也有不少雪具店，且费用相较于雪场而言更优惠，住在县城的雪友们不妨逛逛。

雪场概览

万龙虽然是国内最老的雪场，但是服务意识还是很超前的。停车免费，缆车上有纸巾，服务台可以领防冻贴，雪板免费寄存，下午发放热饮等等，细节之处都很用心。
我在万龙的两天里，风和丽日，而且造雪机一直在作业，所以雪质相当不错。但是我的小伙伴就没这么幸运了，她遇到了万龙的大风，加上雪道结冰严重，摔了一路。我也曾看到雪友说，因为万龙的雪道朝北，又在风口，曾被大风吹得滑不动 更有雪友坐缆车被晃得晕车了。。 这周万龙开放的雪道我都滑了一下，最大的感受就是雪道都好长，每一条都从山顶开始直至山脚，其中初级道长龙道有4公里多，其他的中高级道都超过了2公里。但对高手来说，这些长距离的陡坡都是小菜一碟。万龙真的高手云集，每每看到一个个风驰电掣的身影从我身边略过，搓出漂亮的雪浪，我只能望着他们的背影感叹一句牛B！以上图片来自万龙官网

雪道详解

*以上数据来源于实地拍摄的雪道图

下面为大家详细介绍一下这次测评的雪道：

初级道

长龙道

道如其名，全长4160米，从山顶蜿蜒而下的一条初级道。非常平缓，平均坡度仅8°，然而部分区域比较狭窄，人又特别多，只能在夹缝中前行。 长龙道的底部与卧龙道、娇龙道相连。也就是说，短龙、长龙、卧龙、娇龙四条初级道首尾相连，组成了一条从山顶开始，一路到山脚的超长初级道。如果万龙能在山下多一些短距离的缆车，设置一些较短较宽的初级道，可以分散人流，更加新手友好一些。不过从万龙的雪道设置上就可以看出，半数以上都是高级道，其定位本身就是一个更加适合中高级雪友的雪场。 点击以下视频，观看长龙道滑行实录：

中级道

玉龙道

沿着长龙道滑行一段后，左手边的岔路就是玉龙道。全长2500米，平均坡度18°，最大坡度20°，是一条坡度均匀的中级道。正巧碰到玉龙道在持续造雪，我数了一下，坡头短短几百米就有4台造雪机，雪炮轰鸣，感觉空中飘的、脚下踩的都是人民币啊。 点击以下视频，观看玉龙道滑行实录：

高级道

这周开放的金龙道、银龙道是万龙的经典雪道，也是通过国际雪联认证，可以承办国际赛事的雪道。这次又恰巧遇到了为了备战冬奥会前来训练的日韩运动员，真正见识到了顶尖水平。

金龙道

1号贡多拉、2号缆车上来左手边就是金龙道了。这条道的平均坡度18°，与玉龙道相似，但最大坡度达到了26°，所以难度略高于玉龙道，可以作为中级道向高级道进阶的雪道。

银龙道

银龙道位于1号贡多拉、2号缆车上来后的右侧。银龙道一分为二，上半段的难度和中级道差不多，下半段就厉害了，是滑雪发烧友都知道的“大奔头”，最大坡度达30°。如果不敢轻易尝试“大奔头”，可以选择走银龙道上段=>小龙道=>玉龙道下段。 第一天因为错过了小龙道的入口，我误打误撞上了大奔头。上去了才悟出了雪友们的智慧，这条道中间高，两边低。大奔头对于中级水平的雪友而言，滑下来还是比较吃力的。我目睹了一个单板雪友摔跤后站不起来，直接一屁股坐到山脚的名场面 不过，上来体验一次也不枉万龙之行啦。 点击以下视频，观看金龙道，银龙道上段=>小龙道=>玉龙道下段，大奔头滑行实录：
得益于2022年冬奥会，崇礼的基础建设愈加发达。目前，围绕着崇礼共开放了7大雪场，高铁和高速公路即将通车，酒店、餐饮、休闲娱乐一应俱全，适合不同水平、不同出游目的的雪友。 作为雪界劳模，万龙最早开最晚关，是国内雪期最长的雪场。凭借造雪技术，万龙靠人民币堆出了一个粉雪世界。从雪道设置不难看出，万龙更适合中高级水平的雪友。二十多条高级道，其中不乏国际赛事级的雪道、难度系数爆表的大奔头和丰富多样的Mogul道、树林野雪道，足以让滑雪发烧友热血沸腾。去年起，万龙还与云顶联合推出了通滑票，雪友们可以畅滑两个高水平雪场。尽管这周来开板时，万龙只开了几条道，但人造粉雪、高手云集的万龙给我留下了不错的印象。待到雪道全开时，我想再来挑战一次！

END

今年的雪季大家都做好规划了吗？我们之后将会去到吉林北大壶，韩国龙平和Alpensia，日本北海道的二世谷，并及时给大家带来更多雪场的滑后感。这个雪季，尽情享受，一起加油~