相信很多人已经注意到前几天的一条新闻：未来科学城扩容16倍。不过，这个科学城对很多百姓来说，毕竟都是些高科技的东西，离自己平时的油盐酱醋还很远。起初小编也是这样以为的，但仔细琢磨了一下发现也并不是这样。这次扩容，将沙河、回龙观等地也囊括了进来，可以说区域的扩大会带来一系列的裂变，未来我们的房价、交通、就业等方面都会感受到本次扩容的蝴蝶效应。下面小编就先将本次扩容的区域和影响，为大家整理一下根据《北京未来科学城规划（2017年-2035年）》，未来科学城的规划面积已由10平方公里扩大至170.6平方公里，面积增加16倍！

同时，这次还明确了面积和范围。现状未来科学城位于昌平区南部，北至北六环，南至回南北路，西至京新高速，东至京承高速，包括未来科学城东区、西区和生态绿心三部分。从这张规划图上可以看出，右侧的是未来科学城的东区，左侧的是西区，中间的大片绿色区域就是生态绿心。未来科学城东区占地面积43.5平方公里，西至立汤路，东至京承高速，包括未来科学城一期、未来科学城二期、北七家成果基地和北七家文化科技服务区。未来科学城原来的10平方公里就位于东区一期，这里已入驻了国家电网、华能集团等14家央企，这些企业已经在低碳环保、清洁能源、智能电网、核能核电、绿色冶金、大飞机、新材料等重点领域，取得了一批具有自主知识产权的创新成果。

东区将依托原未来科学城的资源，继续打造“能源谷”。而未来科学城的西区，已经将沙河囊括其中。未来科学城西区占地面积60.7平方公里，包括沙河大学城、中关村生命科学园、工程技术创新园、科技服务产业园、先进制造产业园、百善综合配套服务区，这里将承载学科建设与人才培育，汇聚企业研发中心和科技创新服务平台，打造“生命谷”。

目前，未来科学城西区已进驻了北航、北邮等8所大学或分校区；生命科学园已成为蛋白质组学、基因组学、脑科学等生命科学基础研究高地；一批关键技术创新平台为技术突破提供条件保障，同时，西区还引进了小米科技等创新型企业，形成了从人才培育、基础研究、技术研发、科技服务到成果转化的创新发展链条。目前，昌平区正在对连通两区的主要道路定泗路进行升级，这条道路将被打造成为快速路，方便东西两区的连通和互动。在两区之间，还有生态绿心。生态绿心位于立汤路和沙河地区之间，也是北中轴线的延长线，规划面积66.4平方公里，实行减量发展，成为北京城市北部的绿心。

根据规划，到明年年底前，未来科学城将引领昌平全域成长起一批具有国际竞争力的创新型企业和产业集群，保障性住房供应比例达50%，初步形成创新要素聚集、创新活力初显的局面，初步建成绿色宜业、功能完善的城市载体。介绍这么多，小编看完就想到了一个地方：亦庄

亦庄可以说是近10年中北京最炙手可热的一个区域。虽然表面上亦庄的企业多，商业少，但是与亦庄临近的镇街都获得了巨大的发展。比如西红门就从曾经无人问津，发展到现在的京南商业重镇。而未来科学城扩容后和亦庄开发区能有多少可比性？咱们不妨一起来比较一下。咱们先说面积，亦庄开发区早就不止是亦庄镇，已经涵盖瀛海、旧宫等街道，而未来科学城扩容后也将北七家和沙河等大部分地区都包括在内。面积上难有精确比较，但区域影响上绝对是旗鼓相当。从入驻企业来看，亦庄现在有京东总部、同仁堂等名企助阵。但咱未来科学城同样不是吃素的，几十家央企已经入驻不说，扩容后，好未来、小米等行业巨头也纷纷纳入科学城阵中。同时，北京市“三城一区”规划明确说明，让“三城”的成果在“一区”落地转化，所以未来科学城要承担更靠前的责任。而且，亦庄现在已经是北京吸纳就业的一极，说明以后咱们家门口就业机会也少不了！最后说说咱老百姓都关注的区位和交通，亦庄目前是三条高速一条地铁，周围是大兴国际场

而未来科学城的配置几乎对等京承、京藏、京新三条高速，与连接亦庄的17号线地铁，东侧则是首都机场。所以，从区域、产业规模和硬件配套来看，未来科学城，完全有理由成为北京下一个亦庄，前景非常令人期待。不过亦庄作为经济技术开发区在一些行政审批层面已经从大兴区脱离出来啦。

大兴是【大】，亦庄则独占一个【开】字

不知道将来，未来科学城有没有可能也在这上面脱离昌平独占个什么字呢。不过，那也是咱昌平不可分割的一部分。