一叶扁舟，打破了水面的平静，也揭起了历史的封印。站在运河边，时间好像不自觉的倒流，只见那历经千辛的船队，终于看到了运河边的燃灯宝塔，原来，真的到达了这里——通州！

历经千年，这条大运河看尽了通州的风雪，也用它的胸怀包容着通州变迁。而如今的你我，只能沿着大运河文化遗产小道行走，品味由运河带来的通州文化，感受现代通州的飞速发展。

其实，所谓的大运河遗产小道，就是从通州运河公园一直到大运河森林公园之间，沿着运河边的那条小道。小编就是从运河公园出发，沿着这条小路一路向南，开启了探索之旅。

在通州运河公园内，有一条千年运河长卷浮雕，这是大运河在时间上的缩影，向世人讲述着大运河的历史，而通州也跟着大运河一起几经变迁。

有“九河下梢”之称的通州，便随着人类征服自然的能力逐渐提高，通州地区的文明相应发展起来。早在公元221年，秦始皇建立了统一帝国后，在统治区域内推行郡县制，通州地区也随之设立了县治所——路县。

直到2016年，随着北京副中心的建设，让沉睡了千年的路县古城再次展现到了众人的眼前，而这一次所进行的大规模考古发掘，也被评为当年的十大考古发现。同元年（938），辽太宗耶律德光升幽州为南京，为辽五京之一；金贞元元年（1153），海陵王完颜亮迁都燕京，称中都。元九年（1272年），元世祖忽必烈定都北京，元大都成为了全国的统治中心，地位逐渐提升的北京城，也对通州产生了巨大的影响。那时的通州，成为了汇集南方漕粮入京的“水陆要会”，迎来了历史发展的新机遇。永乐年间，明成祖迁都北京，通州再次承担起了京师粮食命脉的重任。一直到明清时期，通州都是京杭大运河沿岸的漕运重镇，水陆交通要会，对稳定封建国家的统治秩序产生了巨大作用。这也是为什么会有“一京、二卫、三通州”说法的原因。也正是因为通州的繁盛，引得众多皇帝前来游历，并为通州赋诗题词，为通州的历史添加了厚重的一笔。乾隆皇帝就曾亲笔题词，为通州写下诗句《通州道中》：

白云红树通州道，麦垄禾场九月秋。

好景沿途吟不了，幽风图画望中秋。

这个五河交汇的扬帆标志，向世人展示了当年通州的重要性，同样也讲述了当年这里的繁荣。回顾着通州的历史，看着眼前通州的变化，沿着大运河遗产小道，不知不觉就到了漕运码头。

明末清初，京杭大运河贯通南北，漕运商贾盛极一时。每年要有几百万石漕粮，汇集通州的石坝、土坝，然后沿通惠河，经护城河，转运到京城仓库。随着岁月流逝，通州区几个古老的码头都已不复当年之繁华，只能想象那时的盛况。在漕运码头附近，还藏着一头镇水兽，悠哉的趴在护栏外，守护着这片水域。继续前行，沿途还有众多文化遗产，比如这个“密符扇”。在运河漕运中，为了保障军粮有序运送，就出现了“密符扇”。扇面上的密符便是记录军粮经纪人身份的“密码”，堪称明清时期运河漕运的见证物。这个由一面3米高的青铜镜为主的“甘棠镜鉴”景观，同样引人注目，它讲述了周代召公不劳烦百姓、在甘棠树下办公的廉政历史故事，成为运河边一道不可磨灭了历史痕迹。而这个有关清朝名臣（大、小）于成龙的雕塑，也为世人展示了这两位曾主政通州的廉吏，用清廉执政留下的佳话。在运河边骑行，吹着小风，闻着有些微湿的空气，看着沿途的风景，好像一不小心就穿越了时光，模糊间看到了漕运码头那繁荣的景象，听到了岸边船工们嘹亮的号子声，这里的一切是如此的惹人欣喜。

如今的通州，沉稳而快速的发展着，它虽然已经不再是“水陆要会”，但它却成为了北京城市副中心的要地，继续用千年的文化，承载着新时代的变迁。

最后，小编还要唠叨几句，因为近日天气炎热，所以如果您想要沿着大运河遗产小道走一遭，最好早上六七点就出发，选择骑行的方式，多准备一些饮用水，早上的小凉风还是很舒服的。

还有！一定记得防晒！防晒！防晒！重要的事情说三遍！否则就会像小编一样，仨小时晒成黑煤球。