记者昨天从北京城市铁路投资发展有限公司获悉，为了方便市民出行，“开往春天的列车”——市郊铁路S2线将在“五一”小长假期间加密开行2对旅客列车，高峰期的发车间隔由过去的两个半小时缩短至1个小时左右。

居庸关附近的漫山花海中，白色列车蜿蜒穿行，这样的美照让北京郊区通勤线路S2线迅速成为“网红”。由于采用内燃机驱动，S2线列车比普通和谐号慢很多，穿越山地时降速至每小时45公里，特别适合赏花，因而被誉为“赏花专列”，慕名而来的游客使得列车在高峰时段一座难求。

平时，S2线列车间隔较大，傍晚较早的一班回城方向列车是17时30分停靠八达岭车站，如果错过了这趟就得等到19时31分才有车。如果不能起个大早赶上较早发车的列车，很多赏花客来不及看一眼八达岭的优美风景，就得赶紧去售票窗口买返程票。还有游客表示，如果可以在居庸关停一站下去看看就好了，可惜只能坐在车上看。

S2线是利用既有铁路开行，线路起自黄土店站，全长95公里，停靠黄土店、南口、八达岭、延庆、康庄、沙城6座车站。黄土店站可与地铁霍营站换乘。考虑到赏花游客大增的因素，从4月24日开始至5月2日，S2线将依照“节日高峰图”运行。列车运行时刻表分为两张，第一张为“周五、周六、周日、周一开行”，第二张为“周二、周三、周四开行”。

其中，在“周五、周六、周日、周一开行”的运行时刻表里，从市区黄土店站到延庆的列车一共12班次，首班车7时46分，末班车21时49分，但19时以后的班次在八达岭站不停车，8时8分发车的S287班次可到达康庄和沙城；从延庆开往黄土店的列车也有12个班次，最早6时10分发车，最晚21时19分发车。在“周二、周三、周四开行”的运行时刻表里，从市区黄土店站到延庆和从延庆到黄土店站的列车均为每天8个班次。

北京城市铁路投资发展有限公司相关工作人员披露，小长假期间车辆加密后，7时到17时的高峰时段，每隔一小时左右会发送一趟往返城区至八达岭景点（延庆）的市郊列车。

“这次加密，主要是为了满足游客赴八达岭观光的需求，缓解京藏高速公路拥堵，打造健康、绿色、舒适、快捷的出行方式。”相关工作人员表示。此前，京投公司与北京铁路局合资组建了市郊铁路的投资建设运营主体——北京城市铁路投资发展有限公司。目前，北京开行的市郊铁路除了S2线以外，还有2017年年底开通的城市副中心线以及怀柔-密云线。

票制票价方面，市郊铁路采用与城市轨道交通相同的计程票价，单线计价。S2线河北段（康庄至沙城）票价仍按原规定执行，跨北京段和河北段出行票价按两段加总计价。