官宣开园日期
随着压力内测进入尾声，北京环球度假区终于确定了正式的开园日期。
8月30日，北京环球度假区官方宣布，将于2021年9月20日开园，北京环球影城主题公园、两家度假酒店、北京环球城市大道将面向公众正式开放。据了解，在正式开园后，北京环球影城主题公园需凭门票进入，而在北京环球城市大道，游客无需购票即可前往，届时入园客流量将根据疫情防控需要进行管理与调整。
据悉，北京环球度假区开园之时，将包括北京环球影城主题公园，北京环球城市大道以及两家度假酒店——环球影城大酒店及诺金度假酒店。游客可游览这座开园时规模最大的环球影城主题公园，畅游主题公园内七大主题景区，包括37个骑乘设施及地标景点，24个娱乐演出。
与此同时，北京环球度假区还提醒广大游客，9月1日-19日期间为北京环球度假区试运行阶段，北京环球影城试运行门票不会对公众售卖，且不可转让。游客从市场上购买所谓的试运营“体验票”“内部票”或“预售票”存在无法入园的风险。请广大游客警惕相关风险，以免造成损失。
北京商报记者还了解到，北京环球度假区一直以来都将游客的健康与安全作为首要目标，将密切关注疫情防控动态，及时根据疫情防控要求适时调整开园活动及相关筹备工作，包括在必要时对开园日期进行动态调整，并确保提前告知游客。为了确保正式开园后每位游客及工作人员的健康和安全，园区各处将细致落实疫情防控的相关要求。根据北京疫情防控相关要求，为保障游客快乐、安全的游玩体验，请游客密切关注疫情防控的相关风险提示，在出行前须通过官方移动应用提前注册个人信息，查看各项安全指南，并提前预约入园时段，分时段有序入园。在入园时需出示有效的健康宝及行程码，进行验码测温等必要的健康筛查，并确保在游览过程中戴好口罩、保持社交距离、游玩中及时更换口罩、建议随身携带消毒纸巾及备用口罩。来自或途经国家公布的疫情中高风险地区的游客应在到访北京环球度假区之前遵守政府对于旅行、隔离和检测的相关规定和要求。
此前，北京环球度假区还发布了交通出行指南：随着8月26日北京地铁“环球度假区站”投入使用，北京环球度假区交通出行服务日臻完善。包括连接火车站、机场的两条地铁线路，直通及围绕北京市区的两条高速公路，方便本地游客出行的两条公交线路，以及可容纳万余车辆同时泊车的停车设施。
据了解，北京地铁“环球度假区站”为北京环球度假区配套建设项目，与北京地铁七号线和八通线相连接，前往北京环球度假区的游客，可选择乘坐地铁在该站下车，从B、C、D出站口步行约7分钟即可抵达北京环球城市大道入口安检处。同时，北京环球度假区与北京首都国际机场、北京大兴国际机场、北京站、北京西站、北京南站均有轨道交通连接，乘坐飞机或火车抵达北京的游客，可通过转乘轨道交通的方式前往。
道路交通方面，北京商报记者了解到，目前，京哈高速“田家府站”及六环路“张家湾北站”两个出口也已启用，“自驾族”及选择乘坐出租车、网约车、旅游专线巴士、旅游大巴的游客，可选择在该出口驶出进入北京环球度假区。公交方面，游客可选择589路和T116路两条公交线路抵达北京环球度假区。此外，周边游客可以沿北京环球度假区景观水系南岸的步行道徒步到达北京环球城市大道。
不仅如此，北京商报记者还了解到，针对开车前来游玩的游客，北京环球度假区也为其提供了数量众多的停车位以及不同价位、不同种类的停车服务。
据悉，北京环球度假区停车楼共计6层，配备6540个停车位，为目前北京市最大的单体停车楼。紧邻停车楼建有地面停车场，可提供2772个停车位。除此之外，北京环球度假区还专门开辟了拥有1447个停车位的备用停车场，以满足内部压力测试及试运行期间客流极高峰日的停车需求。与此同时，为满足游客多样化的停车需求，北京环球度假区提供不同价位、不同种类的停车服务。其中，选择普通停车或优享停车服务的游客，可在停车楼收费广场缴费后驶入停车区域，在每日营业时间内享受不限时服务。优享停车区域位于停车楼内最靠近北京环球城市大道人行连桥的区域，游客在停车后可尽早开启探索之旅。此外，为了方便电动车辆、残疾人车辆的停车需求，停车楼地下一层安装有477个充电桩，地上二层设有192个残疾人车位，其中残疾人车位可供残障人士免费使用。游客还可将车辆停放在拥有326个停车位、距离北京环球影城主题公园正门最近的代客泊车停车场，该停车场位于北京环球城市大道入口西侧，游客抵达后只需将钥匙交给泊车员，即可开启探索之旅，费用将在取车时进行支付。
除私家车停车区域外，北京环球度假区在紧邻北京环球城市大道的人行枢纽处，还建有公交枢纽、出租车上落客区域及大巴停车场。其中，旅游大巴停车区域设有209个车位，车辆可享受进场30分钟内免费上落客服务。北京环球度假区为乘坐网约车的游客及私家车临时接送客设置了专门的上落客区，距离人行枢纽安检区仅50米，车辆可在此区域免费享受上落客服务。此外，北京环球度假区还专门在停车楼一层西侧区域设立私家自行车及共享单车停放区，满足“骑行族”的停车需求。
北京商报记者 关子辰 吴其芸